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 - Según Decreto 64/2007 del Consell de la Comunidad Valenciana, los ciclomotores y cuadriciclos en toda la Comunidad (Castellón, Valencia y Alicante), quedan obligados a pasar la primera inspección de ITV en el período comprendido entre el 21 de septiembre de 2.008 y el 21 de enero de 2.009. Posteriormente la periodicidad de revisión será cada 2 años.
- Nuevo Real Decreto 640/2007 de 18 de mayo, por el que se establecen excepciones a la obligatoriedad de las normas sobre tiempos de conducción y descanso y el uso del tacógrafo en el transporte por carretera, quedando derogado el anterior.
- La División de Neumáticos para Vehículos Comerciales de Continental, advierte a todos los distribuidores y propietarios y/o conductores de camión que está aumentando el número de falsificaciones de neumáticos para vehículos comerciales. En Europa del Este, en concreto, hay casos muy evidentes de falsificación en los que los dibujos de los neumáticos son idénticos. Según Continental, estas falsificaciones de neumáticos constituyen un aumento en el riesgo para la seguridad y aconseja que no se coloquen estos productos pirateados.
Hasta el momento no ha salido a la luz ninguna imitación al 100% de un neumático original, aunque esto no significa que dichos productos no existan. Sin embargo, sí se han encontrado neumáticos cuyo dibujo ha sido falsificado o reproducido al completo. Michael Korpiun, Director del Departamento de Marketing de la División de Neumáticos para Vehículos Comerciales de Continental, explica: “Sabemos que existen casos, en los que se ha copiado el 100% del dibujo de un neumático Continental para un camión, pero no las paredes laterales ni la designación.”
- El senado ha pedido al Gobierno que estudie hacer obligatorio que los vehículos de motor circulen con las luces encendidas durante el día en vías interurbanas. La medida, que ya se aplica en más de veinte paises europeos, mejoraría la visibilidad y percepción de otros vehículos y, según un estudio del Instituto de Investigación en Tráfico y Seguriad Vial de la Universidad de Valencia (INTRAS), reduciría los siniestros entre un 2 y un 25%.
- Las tradicionales barreras de seguridad, eficaces para los vehículos de cuatro ruedas, pero que actúan como cuchillas con los motoristas, tienen los días contados. Las nuevas, diseñadas para proteger por igual a vehículos de dos y de cuatro ruedas, ya se están instalando de acuerdo con un plan del Ministerio de Fomento que culmina en 2011 y que comprende 1.500 km de los tramos más críticos de las carreteras de titularidad estatal.
- Ya es obligatorio el uso del cinturon de seguridad en los vehículos que lo llevan; el reto es que lo lleven todos (autobuses).
- Se trabaja para que tecnologías de seguridad activa como e-Call o ESP se generalicen a medio plazo.
- Una nueva Directiva contempla un modelo único de permiso de conducir con una validez de entre 10 y 15 años.
- Desde 2006 los niños de hasta 150cm de altura deben viajar con dispositivo de seguridad adaptado.
- Desde este año, los camiones nuevos de más de 3,5 toneladas deberán llevar instalados espejos retrovisores que anulen los angulos muertos, según una Directiva aprobada por la Comisión Europea. Esta nueva norma también incluye a los camiones matriculados desde 1.998, cuyos propietarios tendrán entre uno y tres años para instalarlos, en función de la antigüedad del vehículo.
- Los fabricantes irán introduciendo sistemas de frenado como el ABS en las motos nuevas.
- La implantación del 112 ha mejorado la respuesta de los servicios sanitarios.
- Los jovenes conductores de 18 a 25 años representan el 20% de las víctimas mortales. Tres de cada cuatro son varones.
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